專業(yè)生產(chǎn)阻燃電線批發(fā)CNWCE2020舉辦時間正值秋季“廣交會”期間，享有“中國第一展”美譽的“廣交會”，每年參加的采購商大約20多萬，來自一百多個國家和地區(qū)。我們將通過一系列途徑充分借助“廣交會”全球買家的巨大資源，并通過組委會客戶關系邀請系統(tǒng)向國內(nèi)外三十多萬采購商發(fā)出邀請，與“廣交會”采購商進行互動，借勢興展，同時彌補“廣交會”內(nèi)銷的不足，形成“一內(nèi)一外、相輔相成”的作用。以組委會和“廣交會”龐大的客流量為依托，中外數(shù)十萬采購商云集，內(nèi)銷出口兩旺，商機無限，市場潛力不可估量，巨大商機全面彰顯，是開拓國內(nèi)外市場的重要平臺

1. 阻燃電線電纜和附件的運輸、保管應符合產(chǎn)品技術文件的要求，并應符合下列規(guī)定：(1) 電纜盤不應平放。(2) 包裝外表面及內(nèi)部制品不得損壞。(3) 應采取防止傾倒、受潮、腐蝕及強烈振動的措施。(4) 運輸或滾動電纜盤，電纜盤應牢固，且電纜應繞緊;充油電纜至壓力油箱間的油管應固定，不得損傷。2. 電纜及其附件運抵現(xiàn)場后應按下列檢查：(1) 包裝和密封應良好。(2) 設備規(guī)格、型號、數(shù)量以及附件、專用工器具、備件應符合設計文件和合同要求。(3) 設備銘牌、技術文件、出廠試驗報告、合格證明及裝箱清單應齊全。(4) 設備及附件應無碰傷、擦傷、銹蝕和變形。(5) 帶電部分表面應光潔平整，不應有裂紋、折皺、夾雜物、變形或扭曲現(xiàn)象。(6) 充油電氣設備應無滲油現(xiàn)象。(7) 充氣運輸?shù)碾姎庠O備內(nèi)應為正壓，其壓力為0.01 MPa-0.03MPa，干燥空氣露點應低于-40℃。氣體絕緣電氣設備內(nèi)的壓力，應符合產(chǎn)品技術文件要求。(8) 密封墊、密封脂、清潔劑和潤滑脂，應符合產(chǎn)品技術文件要求。(9) 電纜外觀應完好無損，電纜封端應嚴密。當外觀檢查有懷疑時，應進行受潮判斷或試驗。

印度總理莫迪當?shù)貢r間3日就新冠肺炎疫情發(fā)表全國電視講話，呼吁民眾在4月5日晚上9點熄燈9分鐘，以“燭光”祈福團結抗疫。然而，該建議隨后在該國引發(fā)巨大爭議，馬哈拉施特拉邦能源部長尼廷·勞特就警告說，這一措施可能導致阻燃電線電網(wǎng)崩潰，意味著應急服務也將受到影響。對此，據(jù)《印度斯坦時報》報道，印度電力部澄清：總理的熄燈呼吁只針對普通住宅，不會影響電網(wǎng)系統(tǒng)。

安徽阻燃電線全球95%的國際通信依靠海底光纜。海底光纜因其技術難度大，在光電纜領域被稱為“皇冠上的明珠”。今年5月8日，亨通海洋光網(wǎng)系統(tǒng)公司成功完成5000米水深海底光纜測試，打破了國外壟斷，成為國際上少數(shù)掌握海底光纜技術的公司之一。 　　據(jù)亨通高壓海纜有限公司總經(jīng)理李自為介紹，此次海試成功的四種方案均採用了亨通光纖自主研發(fā)的G.654和G.652低損耗高強度海洋光纖。敷設和回收過程以及水下檢測表明，新產(chǎn)品能夠滿足淺海和深海嚴酷的海洋環(huán)境和海纜施工的要求。 　　李自為強調(diào)，這是亨通新型海洋光纖通過的最權威、最全面的海洋光纖光纜工程測試，海試的成功打破了國外壟斷，標誌著亨通已具備在全球承接國際海底光纜項目的資格。

電線電纜行業(yè)，是一個很傳統(tǒng)的行業(yè)，幾乎含量不高，行業(yè)入門檻比較低，導致大量競爭者出現(xiàn)，從而非標產(chǎn)品遍布我大江南北，同時電纜行業(yè)又是一個靠關系，靠人脈的行業(yè)，因為電纜行業(yè)牽扯資金量大，所以又有賬期，賒賬，押款問題，人生地不熟的生意不能做，除非一手交錢一手交貨。沒有人脈沒有關系的也不要做，因為阻燃電線電纜不想日用品誰都得用，更不是開在小區(qū)門口就有客流量的行業(yè)。第一，對電纜知識深入了解，每一個產(chǎn)品的規(guī)格和型號，以及不同的用途等第二，了解行業(yè)，電纜行業(yè)最明顯的特點就是非標線橫行，這點很重要，同時知道國標線和非標線的區(qū)別第三，如果你做的是國標線，那你就得知道你國標線和非標線比較起來優(yōu)勢是什么劣勢是什么，否則的話，比價格，你根本比不上非標的.第四，了解渠道，你的客戶在哪里？去哪里才能找到你的客戶？是跑建材市場還是工地？如何才能找到競爭不是很激烈的市場？

專業(yè)生產(chǎn)阻燃電線電纜老化原因：外力的損傷。由近幾年的數(shù)據(jù)分析來看，尤其是在經(jīng)濟高速發(fā)展中的上海，現(xiàn)在的大多數(shù)電纜故障都是因為機械損傷引起的。譬如：電纜在敷設安裝的過程中不按照正常規(guī)范施工，容易造成機械損傷；在直埋電纜上建造施工也特別容易將運行中的電纜損傷等。有時如果損傷不嚴重，要經(jīng)過數(shù)年才會導致?lián)p傷部位徹底擊穿形成故障，有時破壞相對比較嚴重的可能會發(fā)生短路故障，直接影響到用電單位的安全。